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Las Fuerzas Armadas de Irán intensifican sus ataques contra buques petroleros y buques de carga en el Golfo Pérsico y en el Estrecho de Ormuz, en una escalada de su campaña de represalia. El artículo describe qué incidentes se reportan y quiénes están involucrados. También explora las respuestas de las naciones vecinas y la comunidad internacional, y el posible impacto en el precio del petróleo y en la seguridad del tráfico marítimo.
- Irán intensificó ataques contra buques petroleros y de carga en el Golfo y Ormuz
- Estados Unidos dice haber atacado barcos iraníes y avisa de consecuencias; Irán amenaza con dañar intereses económicos
- Varios buques fueron atacados y se reportaron rescates de tripulaciones; autoridades como UKMTO siguen los incidentes
- Países del Golfo y aliados interceptan misiles y drones iraníes; se refuerza la seguridad en puertos y rutas marítimas
- La AIE libera reservas para estabilizar el petróleo; el precio del crudo se mantiene volátil por la tensión
Irán intensifica ataques en el Golfo y el Estrecho de Ormuz, afectando buques petroleros y de carga
Resumen de los hechos
Las Fuerzas Armadas de Irán intensificaron este miércoles ataques contra buques petroleros y de transporte de carga en el Golfo Pérsico y el Estrecho de Ormuz, una vía crucial por la que circula cerca de una quinta parte de la producción mundial de petróleo. En esa jornada, al menos seis barcos resultaron afectados. Estados Unidos había advertido un día antes que cualquier perforación minera para obstaculizar el comercio marítimo traería consecuencias militares de gran magnitud. Irán respondió con mensajes de que atacará objetivos económicos de Estados Unidos e Israel en la región, lo que llevó al cierre temporal de oficinas y a retiros de personal en varias partes.
Detalles de los incidentes y ataques
La agencia británica UK Maritime Trade Operations (UKMTO) señaló que un buque portacontenedores y dos buques cargueros fueron alcanzados por proyectiles no identificados en la zona, mientras que la Guardia Revolucionaria islámica afirmó haber atacado a un cuarto buque, aún sin verificación independiente. En total, UKMTO documentó 19 incidentes contra buques desde el inicio del conflicto, el 28 de febrero.
Entre las operaciones de rescate, la UKMTO informó que una tripulación se mantuvo sana y a salvo tras un ataque cerca de la costa de los Emiratos Árabes Unidos. Por otro lado, con la cooperación de las fuerzas navales omaníes, 23 tripulantes fueron rescatados tras un nuevo ataque a un buque de transporte de granos; tres tripulantes siguen desaparecidos según la marina omaní.
Más al oeste, autoridades iraquíes confirmaron ataques contra dos buques petroleros extranjeros que navegaban en aguas de su territorio. Imágenes difundidas mostraron a las naves en llamas. Se informó de 38 rescatistas y una persona fallecida entre los tripulantes. Los barcos fueron identificados como Zefyros (con bandera de Malta) y Safesea Vishnu (con bandera de las Islas Marshall).
Impacto en la navegación y en el mercado de petróleo
Países de la región, entre ellos Arabia Saudita, Catar y los Emiratos Árabes Unidos, anunciaron nuevas medidas de interceptación contra salvas de misiles y drones iraníes. Antes de una sesión del Consejo de Seguridad de la ONU, diplomáticos de la zona indicaron que, desde el inicio del conflicto, Irán ha lanzado cientos de misiles y drones, la mayor parte de los cuales fue interceptada; afirman que los ataques apuntaron a infraestructuras civiles y no sólo a instalaciones militares.
El Consejo de Seguridad de la ONU aprobó una resolución que exige a Irán cesar de inmediato sus ataques, argumentando que violan el derecho internacional y representan una grave amenaza a la paz y seguridad globales. En respuesta, Irán afirmó que su capacidad de afectar la economía regional se mantiene y que podría dirigir ataques contra infraestructuras económicas en países enemigos.
La situación también afectó el precio del petróleo. Después de movimientos anteriores que llevaron a precios cercanos a los 120 dólares por barril, los precios fluctuaron mientras se evaluaba la evolución de la crisis. En la jornada de este miércoles, el barril de petróleo volvió a moverse por encima de los 90 dólares, ante la expectativa de mayores interrupciones en la región.
Reacciones internacionales y medidas de seguridad
La aviación y el comercio marítimo han estado en el centro de las tensiones. Estados Unidos ha considerado la posibilidad de escoltar buques mercantes, pero autoridades militares no confirmaron una operación en curso. El Comando Central de Estados Unidos (Centcom) pidió a civiles iraníes evitar puertos civiles a lo largo del Estrecho de Ormuz, alegando que esos espacios están siendo usados para fines militares.
Análisis de seguridad señala que estas acciones elevan el costo de la ruta marítima y podrían hacer que cada viaje sea financieramente más oneroso. Expertos advierten que los planes de escolta naval serían complejos, dada la cantidad de minas que, según estimaciones de seguridad, Irán podría disponer en la zona.
En el ámbito económico, la Alianza Internacional de Energía informó que sus 32 países miembros liberarán 400 millones de barriles de reservas estratégicas, en la mayor acción coordinada de este tipo desde 2022, para mitigar el alza de precios ante la tensión geopolítica.
Reacciones regionales y económicas
Irán lanzó mensajes de que atacará también a bancos y redes económicas de Estados Unidos y de Israel si la confrontación continúa. En medio de estas amenazas, firmas internacionales movieron a sus empleados fuera de zonas de riesgo; Citi y Deloitte retiraron personal de oficinas en Dubái y PwC anunció el cierre temporal de sedes en varios países del Golfo.
Gobiernos y líderes en la región y fuera de ella expresaron sus posturas. El presidente francés, Emmanuel Macron, subrayó que las capacidades de Irán no se han reducido a cero, mientras que el ministro de Defensa de Israel afirmó que la campaña no tiene un límite de tiempo y que la confrontación podría prolongarse. Por el otro lado, Irán aseguró que la agresión contra bancos y centros económicos justificaría nuevos ataques, en una clara escalada de la retórica ante la presión internacional.
Conclusión
La escalada de ataques de Irán en el Golfo Pérsico y el Estrecho de Ormuz subraya la fragilidad de rutas marítimas críticas y la interdependencia entre seguridad regional y estabilidad global de los mercados de energía. A medida que las potencias regionales y la comunidad internacional fortalecen defensas, interceptan misiles y coordinan medidas para proteger puertos y rutas comerciales, la trayectoria apunta a una persistente tensión y posibles impactos en la navegación y en el precio del petróleo. Por ello, resulta urgente una respuesta que combine disuasión con diálogo, y una mayor cooperación internacional para evitar una escalada mayor. El uso coordinado de reservas estratégicas (AIE) busca mitigar la volatilidad y respaldar la continuidad del flujo petrolero, pero la seguridad a largo plazo dependerá de un marco diplomático que reduzca las tensiones y asegure la libre circulación marítima.
Preguntas frecuentes
¿Qué ocurrió en el Golfo Pérsico y el Estrecho de Ormuz?
Irán intensificó ataques contra barcos petroleros y de carga. Al menos seis buques fueron atacados en una jornada.
¿Qué dijo Trump sobre las amenazas y las acciones de Estados Unidos?
Trump advirtió consecuencias militares de magnitud sin precedentes si Irán ataca rutas marítimas. Dijo que EE. UU. ha atacado 58 embarcaciones iraníes, entre ellas minas, y afirmó que la guerra está ganada.
¿Qué pasó con otros barcos y qué se reportó en la región?
Se reportaron ataques y rescates cerca de los puertos del Golfo. Un buque tailandés fue atacado; 23 tripulantes fueron rescatados y hay varios desaparecidos. También hubo incidentes frente a la costa de Emiratos y otros países.
¿Qué papel tomaron la ONU y las reservas de petróleo?
La ONU aprobó una resolución para exigir a Irán cesar los ataques. La AIE liberó 400 millones de barriles de reservas para ayudar a estabilizar precios.
¿Cómo afecta esto al precio del petróleo?
El petróleo subió y luego se mantuvo cerca de 90 dólares por barril. Las reservas liberadas buscan aplacar la subida.